看看我們曾經的可敬對手,上大郵通


就連可敬的對手都會被油電雙漲拖垮了,二十多年未曾調整郵資的中華郵政呢?整天喊著「郵務賠錢」的各位長官們,你們喊了幾年,有做什麼對賺錢(不只是增加營業額)有幫助的事嗎?

以下為新聞:

曾經風光一時的民營郵局「強訊郵通(前身為上大郵通)」驚傳倒閉,公司幹部昨晚低調證實公司將結束營業,坦言:「沒辦法,敵不過國家機器的競爭!」

油電雙漲 拖垮營運最後一根稻草

強訊副總余卉卉昨晚證實,強訊寄送印刷品等郵件郵資約僅中華郵政六折,但中郵對大宗郵件提供的超低優惠,讓強訊流失許多大客戶,快遞業興起,也帶來經營壓力。去年油電雙漲後,營運成本增加超過三成,成為壓垮駱駝的最後一根稻草

余卉卉說,公司已展開收尾工作,大台北地區已停止向客戶收件,等手中郵件陸續送完,送件業務也會結束,至於中南部合作業者仍會繼續運作,但未來強訊將無法提供郵遞平台投遞全國性郵件。

最風光時員工3千人 連阿里山都送

上大郵通成立於一九九七年,是台灣第一家民營郵局,迅速在業界崛起,最風光時員工曾多達三千人,全台有六十多處投遞據點,資深員工回憶:「那時候連阿里山的郵件都送!」

不過,郵政是法定專營事業,全台只有中華郵政可以經營,民營郵局最高峰時,分走中郵約七%業務,讓中郵面對極大壓力,交通部也開始積極取締並開罰

過去十年,交通部針對此類違反郵政專營權業者開罰五十四件,罰款金額超過二千萬,超過八成罰的都是上大郵通與更名後的強訊郵通

罰款壓力迫使上大郵通更名、轉型,但之後經營的快遞業務,很快面對新崛起的快遞業者競爭,更名後的強訊面對更大壓力,業務開始萎縮。去年初傳出強訊有意轉進中國消息,下半年就積欠員工薪水,年底,許多老幹部陸續離職。

強訊郵通的客戶最近陸續收到通知,表示將「立即停止」服務,習慣由強訊交寄DM給消費者的企業急得跳腳,一方面急著找備案,橡一方面更擔心郵資將會漲價。

http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/647060

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